Demdirêjiya Veguhestinê bi Meclîseke Xeta Sarincokê ya bi Endezyariya Rastîn Hatî Çêkirin Zêde Bikin (OE# 1L3Z-18663-AB)
Danasîna Berhemê
Xeta sarincokê ya veguhestinê yek ji pêkhateyên herî krîtîk lê paşguhkirî di pergala veguhestina otomatîk de ye. Ji bo modelên ku hewceyê OE# ne hatî çêkirin.1L3Z-18663-AB, ev civîn bi gerandina şilavê di navbera veguhestinê û sarincokê radyatorê de roleke girîng di parastina tenduristiya veguhestinê de dilîze. Berevajî alternatîfên gelemperî, ev parçeya yedek endezyariya OEM-ê dubare dike da ku di bin zext û guherînên germahiyê yên zêde de pêbaweriyek bêhempa peyda bike.
Serlêdanên Berfireh
| Sal | Kirin | Cins | Mîhengkirin | Pozîsyon | Têbînîyên Serlêdanê |
| 2004 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Vegera Germkerê bo Pompa Avê | |
| 2004 | Ford | Mîrata F-150 | V6 256 4.2L | Vegera Germkerê bo Pompa Avê | |
| 2003 | Ford | E-150 | V6 256 4.2L | Bi Pompa Avê ve girêdayî ye | |
| 2003 | Ford | E-150 Club Wagon | V6 256 4.2L | Bi Pompa Avê ve girêdayî ye | |
| 2003 | Ford | E-250 | V6 256 4.2L | Dergeha Germkerê | |
| 2003 | Ford | Econoline (Meksîko) | V6 256 4.2L | Bi Pompa Avê ve girêdayî ye | |
| 2003 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Vegera Germkerê bo Pompa Avê | |
| 2003 | Ford | Lobo (Meksîka) | V6 256 4.2L; Herêma Meksîkayê | Vegera Germkerê bo Pompa Avê | |
| 2002 | Ford | E-150 (Meksîka) | V6 256 4.2L | Bi Pompa Avê ve girêdayî ye | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | Ketina Ava Germkerê | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4.2L | Ketina Ava Germkerê | |
| 2002 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Dergeha Germkerê | |
| 2002 | Ford | Erebeya Econoline | V6 256 4.2L | Bi Pompa Avê ve girêdayî ye | |
| 2002 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Vegera Germkerê bo Pompa Avê | |
| 2002 | Ford | Lobo (Meksîka) | V6 256 4.2L; Herêma Meksîkayê | Vegera Germkerê bo Pompa Avê | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | Ketina Ava Germkerê | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4.2L | Ketina Ava Germkerê | |
| 2001 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Dergeha Germkerê | |
| 2001 | Ford | Erebeya Econoline | V6 256 4.2L | Bi Pompa Avê ve girêdayî ye | |
| 2001 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Vegera Germkerê bo Pompa Avê | |
| 2001 | Ford | Lobo (Meksîka) | V6 256 4.2L; Herêma Meksîkayê | Vegera Germkerê bo Pompa Avê | |
| 2000 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Dergeha Germkerê; Ji 22/12/99an | |
| 2000 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Vegera Germkerê bo Pompa Avê |
Çima Ev Meclîsa Xeta Sarincokê Derdikeve Pêş
Têkçûnên veguhestinê pir caran ji ber rijandinên piçûk an jî sarbûna nebaş çêdibin.OE# 1L3Z-18663-ABCooler line bi taybetmendiyên pêşkeftî yên jêrîn van pirsgirêkan çareser dike:
Avakirina Pir-Qat a Bi Hêz
Lûleyên pola yên li hember korozyonê berxwedêr bi beşên lastîkî yên sentetîk ên bihêz re dike yek da ku lerizînên motorê bikişîne di heman demê de li hember şiştin û hilweşîna kîmyewî berxwe dide.
Rûyên nerm ên hundirîn turbulansa şilavê kêm dikin, rêjeyên herikîna domdar misoger dikin û xetera xirabûna zû di pergala veguhestinê de kêm dikin.
Teknolojiya Morkirina Neşikandinê
Taybetmendiyên pêvekên pêçayî û girêdanên bi makîneya rast hatine çêkirin ku xalên qels ên li girêdanan, ku qadek têkçûnê ya hevpar di xetên piştî bazarê yên nebaş de ne, ji holê radikin.
Lihevhatî bi şilavên ATF, Dexron, û Mercon re bêyî xetera xirabûna mohrê.
Performansa Germahî ya Çêtirkirî
Ji bo ku li hember germahiyên şilavê yên ji 250°F (121°C) zêdetir li ber xwe bidin hatiye çêkirin, û di şert û mercên kişandina giran an jî ajotina rawestandin û çûnê de pêşî li nermbûna lûleyan an şikestinê digire.
Sazkirina Plug-and-Play
Pêş-çêkirî ye da ku li gorî rêça kargehê be, tevî braketên montajê û cihên klîpan ên yekbûyî. Ev yek hewcedariya xwarbûn an guhertina xwerû ji holê radike, dema sazkirinê û xeletiyê kêm dike.
Nîşaneyên Têkçûna Krîtîk: Kengê OE# 1L3Z-18663-AB Biguherînin
Hişyariya Kêmbûna Şileya VeguhestinêDaketinên ji nişka ve di asta şilavê de rijandinê nîşan didin, ku pir caran ji ber xetên şikestî an jî alavên sist têne zeliqandin.
Bêhna şilava şewitî: Dema ku şilava ku diherike dikeve nav pêkhateyên egzozê, bêhnek tûj û tûj çêdike.
Guhertina NeasayîZeexta nizm a şilavê ji ber rijandinê dibe sedema derengketina tevlîbûna gerîdeyê an jî guheztina xirab.
Korozyon an şilbûna xuya: Xetan ji bo lekeyên zengar an bermahiyên rûn, bi taybetî li dora girêdanan, kontrol bikin.
Serlêdan û Referanskirina Hevbeş
Ev civandin bi modelên Ford F-150, Expedition, û Lincoln Navigator re hevaheng e ku bi veguheztinên 4R70W/4R75E ve hatine sazkirin. Ji bo rastbûnê her gav bi karanîna VIN-a xwe lihevhatina wê piştrast bikin.
Dabînkirina Kalîteyê ya Pêşeng a Pîşesaziyê
Her xeta sarincokê derbas dibe:
Testên çerxerêya zextê heta 400 PSI.
Piştrastkirina berxwedana korozyonê ya spreya xwêyê.
Kontrolên pîvanî li gorî nexşeyên OEM.
Pirsên Pir tên Pirsîn
Ma ez dikarim kelepçeyên orîjînal ji nû ve bikar bînim?
Em pêşniyar dikin ku ji bo misogerkirina yekparebûna mohrê, kelepçeyên zexta bilind ên ku hatine peyda kirin bikar bînin.
Ma ev civîn her du rêzan jî dihewîne?
Belê, kît ji bo guhertina tevahî ya pergalê civîna xeta vegerandin û dabînkirinê ya tevahî dihewîne.
Banga Çalakiyê:
Nehêlin ku xeta sarincokê ya xirab veguherîna we bixe xeterê. Ji bo performansa asta OEM, bihayên girseyî û belgekirina teknîkî îro bi me re têkilî daynin. Ji bo piştrastkirina kalîteyê ji destê yekem nimûneyek bixwazin.
Çima bi NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. re hevkariyê bikin?
Wekî kargeheke pispor bi ezmûneke berfireh di warê boriyên otomobîlan de, em ji xerîdarên xwe yên cîhanî re avantajên cuda pêşkêş dikin:
Pisporiya OEM:Em balê dikişînin ser hilberîna parçeyên yedek ên bi kalîte bilind ku li gorî taybetmendiyên alavên orîjînal in.
Bihayên kargehê yên reqabetê:Ji lêçûnên rasterast ên hilberînê bêyî lêzêdekirina navbeynkaran sûd werbigire.
Kontrola Kalîteyê ya Bi Tevahî:Em kontrola tevahî ya li ser xeta hilberîna xwe, ji peydakirina madeya xav bigire heya pakkirina dawîn, didomînin.
Piştgiriya Hinardekirina Cîhanî:Di birêvebirina lojîstîk, belgekirin û barkirina navneteweyî de ji bo fermanên B2B xwedî ezmûn e.
Mîqdarên Siparîşa Nerm:Ji bo avakirina têkiliyên karsaziyê yên nû, em hem fermanên bi qebareya mezin û hem jî fermanên ceribandinê yên piçûktir pêşwazî dikin.
Pirsên Pir tên Pirsîn (FAQ)
Q1: Hûn kargehek in an jî şîrketeke bazirganiyê ne?
A:Em inkargeha çêkirinê(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) bi sertîfîkaya IATF 16949. Ev tê vê wateyê ku em parçeyan bi xwe çêdikin, û kontrola kalîteyê û bihayên reqabetê misoger dikin.
Q2: Ma hûn ji bo verastkirina kalîteyê nimûneyan pêşkêş dikin?
A:Belê, em şirîkên potansiyel teşwîq dikin ku kalîteya berhemên me biceribînin. Nimûne bi bihayekî kêm peyda dibin. Ji bo rêzkirina siparîşa nimûneyê bi me re têkilî daynin.
Q3Kêmtirîn Mîqdara Siparîşa we (MOQ) çi ye?
A:Em MOQ-ên nerm pêşkêş dikin da ku piştgiriyê bidin karsaziyên nû. Ji bo vê parçeya standard a OE, MOQ dikare bi qasî ... kêm be.50 parçeParçeyên xwerû dibe ku pêdiviyên cûda hebin.
Q4: Dema pêşengiya we ya tîpîk ji bo hilberîn û şandinê çi ye?
A:Ji bo vê parçeya taybetî, em pir caran dikarin nimûne an fermanên piçûk di nav 7-10 rojan de bişînin. Ji bo pêvajoyên hilberîna mezintir, dema pêşengiyê ya standard 30-35 roj piştî piştrastkirina fermanê û wergirtina emanetê ye.
