Bi Lûleyek Dipstick a Rast-Cihkirinê (OE 1L2Z6754EA) Pîvana Rast a Rûnê Misoger Bikin û Derketinê Pêşî Bigirin
Danasîna Berhemê
EwOE# 6L2Z18C553BAKombûna lûleya firnê ji lûleyek şilavê bêtir temsîl dike - ew pêkhateyek ewlehiyê ya girîng e ku veguhestina zexta hîdrolîk a pêbawer li seranserê pergala firnê ya wesayîta we misoger dike. Berevajî gelek alternatîfên piştî-firotanê, ev lûleya bi rastî hatî çêkirin taybetmendiyên rê û firehiya rastîn ên ku ji bo performansa pergala firnê ya çêtirîn û ewlehiya wesayîtê hewce ne diparêze.
Dema ku xetên frenan xera dibin, encam ji rijandina şilavê ya sade wêdetir diçin û digihîjin têkçûna tevahî ya pergala frenan. Meclîsên me yên nû pirsgirêkên korozyon û westandinê yên hevpar ên ku bandorê li alavên orîjînal dikin çareser dikin, di heman demê de taybetmendiyên kargehê yên rast diparêzin.
Serlêdanên Berfireh
| Sal | Kirin | Cins | Mîhengkirin | Pozîsyon |
| 2011 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Mustang | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Lêkolînvan | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Gerokê Sporê Trac | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Ford | Ranger | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Merkur | Çiyavan | V6 245 4.0L |
Ji bo Berxwedanî û Lihevhatineke Bêkêmasî Hatiye Endezyarkirin
Ev lûleya çîpa pîvana rûnê ji bo ku li gorî şert û mercên dijwar ên qada motorê be hatiye sêwirandin di heman demê de sazkirinek bê pirsgirêk misoger dike.
Avakirina Metalê ya BerxwedêrEv lûle jipola, wê li hember germahiyên bilind û korozyonê di bin kapûtê de berxwedêr dike, ku ev yek jî dibe sedema temenê karûbarê wê yê dirêj.
Lihevhatina OEM ya RasterastEv lûle ji bo hatiye çêkirincîgirtina rasterast. Sêwirana wê ya rast (bi dirêjahiya18 înçû yek11 mm çapa hundirîn) entegrasyoneke bêkêmasî bi bloka motorê û xalên montajê yên wesayîta we re garantî dike, û hewcedariya guhertinan ji holê radike.
Morkirina EwleEw hatiye sêwirandin da ku mohreke rast li cihê ku bi motorê ve girêdayî ye peyda bike, ku ev yek ji bo pêşîgirtina li rijandina rûnê motorê pir girîng e.
Fonksiyona VegerandîEw bi awayekî pêbawer perçeyek orîjînal a ku dibe ku winda be, xwar be, an jî şikestî be diguhezîne, û fonksiyona rast a pergala pîvandina rûnê we sererast dike.
Lûleya Çîpa Metbexê ya Rûnê ya Xirab Nas Bike (OE 1L2Z6754EA)
Derketina Petrolê ya BerbiçavBermayiyên rûn an jî dilopên li dora bingeha lûleya çîpê nîşaneya sereke ya têkçûna mohrê ne.
Çîpika mîzê ya sist an lerzok: Heke lûle bi xwe zirar dîtibe an jî deform bibe, dibe ku çîp bi ewlehî di lûleyê de nemîne.
Xwendinên Asta Rûnê yên NerastZehmetiya bidestxistina xwendineke sabît an zelal li ser çîpa pîvandinê dikare ji ber lûleyeke xirab be.
Zirara FizîkîŞikestin, şikestin, an korozyona giran a berbiçav li ser lûleyê bi xwe.
Lihevhatin û Serlêdan
Ev beşa yedek ji boOE 1L2Z6754EAji bo rêzek wesayîtên Ford û Mercury bi van hatiye çêkirin.4.0L SOHC V6motor, tevî:
Ford Explorer(2001-2010)
Ford Explorer Sport(2001-2003)
Ford Explorer Sport Trac(2001-2005, 2007-2010)
Ford Mustang(2005-2010)
Ford Ranger(2001-2011)
Çiyayîvanê Merkurê(2001-2010)
Ji bo misogeriya mutleq, em her gav pêşniyar dikin ku hûn vê hejmara OE bi VIN-a wesayîta xwe re bidin ber hev.
Pirsên Pir tên Pirsîn
P: Ev parçeya rastîn a Fordê ye?
A: Parçeya Fordê ya rastîn bi jimareyê1L2Z6754EAbû yerawestandinji hêla çêker ve. Em guheztinên piştî-firotanê yên bi kalîte û rasterast-lihevhatî pêşkêş dikin ku li gorî heman taybetmendiyan hatine çêkirin, ku lihevhatinek bêkêmasî û performansek pêbawer misoger dikin.
P: Ev lûleya çîpê ji çi materyalê hatiye çêkirin?
A: Ev lûleya şûngir ji materyalek domdar hatî çêkirinpola, ji bo ku li hember hawîrdora qada motorê bisekine hatiye sêwirandin.
P: Ma ev parçe dê li Ford Mustang-a 2005-an bi motorek 4.0L re li hev were?
A: Belê, daneyên lihevhatinê piştrast dikin ku OE 1L2Z6754EA ji bo Ford Mustang 2005-2010 bi motora 4.0L SOHC V6 guncaw e. Her wekî her car, verastkirina bi VIN-a we pratîka çêtirîn e.
Banga Çalakiyê:
Tenduristiya motora xwe biparêzin û bi alternatîfek pêbawer û rasterast pêşî li rijandina rûnê bigirin.
Ji bo taybetmendiyên teknîkî, bihayên reqabetê, û ji bo kontrolkirina hebûna guherînên li şûna OE 1L2Z6754EA îro bi me re têkilî daynin.
Çima bi NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. re hevkariyê bikin?
Wekî kargeheke pispor bi ezmûneke berfireh di warê boriyên otomobîlan de, em ji xerîdarên xwe yên cîhanî re avantajên cuda pêşkêş dikin:
Pisporiya OEM:Em balê dikişînin ser hilberîna parçeyên yedek ên bi kalîte bilind ku li gorî taybetmendiyên alavên orîjînal in.
Bihayên kargehê yên reqabetê:Ji lêçûnên rasterast ên hilberînê bêyî lêzêdekirina navbeynkaran sûd werbigire.
Kontrola Kalîteyê ya Bi Tevahî:Em kontrola tevahî ya li ser xeta hilberîna xwe, ji peydakirina madeya xav bigire heya pakkirina dawîn, didomînin.
Piştgiriya Hinardekirina Cîhanî:Di birêvebirina lojîstîk, belgekirin û barkirina navneteweyî de ji bo fermanên B2B xwedî ezmûn e.
Mîqdarên Siparîşa Nerm:Ji bo avakirina têkiliyên karsaziyê yên nû, em hem fermanên bi qebareya mezin û hem jî fermanên ceribandinê yên piçûktir pêşwazî dikin.
Pirsên Pir tên Pirsîn (FAQ)
Q1: Hûn kargehek in an jî şîrketeke bazirganiyê ne?
A:Em inkargeha çêkirinê(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) bi sertîfîkaya IATF 16949. Ev tê vê wateyê ku em parçeyan bi xwe çêdikin, û kontrola kalîteyê û bihayên reqabetê misoger dikin.
Q2: Ma hûn ji bo verastkirina kalîteyê nimûneyan pêşkêş dikin?
A:Belê, em şirîkên potansiyel teşwîq dikin ku kalîteya berhemên me biceribînin. Nimûne bi bihayekî kêm peyda dibin. Ji bo rêzkirina siparîşa nimûneyê bi me re têkilî daynin.
Q3Kêmtirîn Mîqdara Siparîşa we (MOQ) çi ye?
A:Em MOQ-ên nerm pêşkêş dikin da ku piştgiriyê bidin karsaziyên nû. Ji bo vê parçeya standard a OE, MOQ dikare bi qasî ... kêm be.50 parçeParçeyên xwerû dibe ku pêdiviyên cûda hebin.
Q4: Dema pêşengiya we ya tîpîk ji bo hilberîn û şandinê çi ye?
A:Ji bo vê parçeya taybetî, em pir caran dikarin nimûne an fermanên piçûk di nav 7-10 rojan de bişînin. Ji bo pêvajoyên hilberîna mezintir, dema pêşengiyê ya standard 30-35 roj piştî piştrastkirina fermanê û wergirtina dravdanê ye.
